大连市渔港卫生监督检疫管理办法

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化工部


化学工业部关于继续发挥退出领导班子干部作用的规定

1984年12月22日，化工部

为继续发挥退出领导班子干部的积极作用，以利于化工现代化建设，特制定本规定：
一、安排的方法
对于那些不到离休、退休年龄而退出领导班子的同志，各单垃要根据每个同志的身体状况和专长，采取多种形式，使他们继续发挥作用。
1．可在企业、事业单位成立的思想政治工作研究会、企业管理咨询委员会、教育咨询委员会和技术经济咨询委员会等二线机构中担任领导职务。
2．可委派他们担任企业、事业单位的调研员，围绕中心工作，进行调查研究，提出工作建议。
3．对于熟悉、了解教育工作的，可以让他们参加或领导职工文化教育、智力开发等工作。
4．可安排他们到企业、事业单位所属的生活服务公司、劳动服务公司担任某些与其能力相适应的领导工作。
5．有专业技术职称的，可以从事具体的技术业务和管理工作。
6．从工人中提拔的确有实践经验和专门技术的同志，可授予技师职称，改做生产技术业务工作。
7．对一些年龄在四十五岁以下，身体好，因文化偏低和班子人数所限而退出领导班子的同志，可创造条件，送出去学习和进修，提高文化水平和管理能力。毕业后根据其特长，分配适当的工作。
8．有些已接近离休、退休年龄，但体弱多病，难以坚持正常工作的，可根据本人愿望，提前办理离休、退休手续。
二、职责与任务
退出领导班子的同志，凡是担任实际职务和工作的，在什么岗位就履行什么职务。要在企业、事业单位厂长（经理、院长）领导下开展工作，主要任务是：
1．受厂长（经理、院长）委托，可代表本单位参加有关会议和执行某项任务。
2．根据本单位各个时期的任务和中心工作，有计划、有目的地进行专题调查研究，向厂长（经理、院长）提出改进工作和解决问题的建议及措施。
3．承担上级主管部门或本单位总结经验、考核干部和查处要案等阶段性的具体工作。
4．参加编写中国化工发展史、厂史（院校史）、回忆录、撰写化工专著、总结探讨促进化学工业发展的经验。
5．完成组织交办的其他工作，在厂长（经理、院长）授权后，对经办事项有权处理。
三、加强组织领导和管理
1 ．退出领导岗位在参谋、咨询机构担任工作或任调研员的同志，都是在职、在编干部，都应建立明确的岗位责任制。要对其进行考勤、考核，做到赏罚分明。
2．企业、事业单位要明确一名领导分管这方面的工作。要主动给他们布置任务，提出要求，进行检查督促，并经常听取他们的意见，改进自己的工作。
3.各级组织和领导要认真做好群众的工作，大力宣传党的干部政策和干部制度改革的重大意义，教育干部群众积极热情地支持退出领导岗位的老同志开展工作。
4. 从领导岗位退下来的同志，要顾全大局，自觉服从组织安排。应当全力支持新干部，不要干预新班子的日常工作。要模范遵守各项规章制度，在各方面为群众做表率，继续为发展化学工业贡献力量。
5. 各级组织干部部门要为退出领导岗位的同志充分发挥作用积极创造条件，经常了解他们的思想和工作情况，发现问题及时解决，真正做到对这些同志政治上尊重，工作上严格要求，生活上热情关心。
四、政治、生活待遇
1. 因超过年龄退出领导岗位，在各种参谋、咨询机构中担任职务或其他工作（包括担任下一级职务和从事具体技术业务工作）的干部，原政治、生活待遇不变。
2.企业、事业单位退到二线的同志可分为司局级、处级、科级等职级，工作成绩显著、贡献突出的，可以提高级别待遇。
3. 因病提前办理退休手续，其实际收入减少，而生活上确有实际困难的，可给予适当补助。
上述有关规定和待遇，自本规定发布之日起施行，适用于部机关和直属企业、事业单位。
今后国家如有新的规定，按国家规定执行。


云南省昆明市人民政府


昆明市城市公共交通管理规则
　（１９８７年５月１１月　市政府
　以昆政发〔１９８７〕９２号文批转）




　　第一条　为加强我市城市交通管理，现根据国家城建总局《关于加强城市公共交通工作的若干规定》，国家城乡建设环境保护部《城市车、船乘坐规则》和省的有关规定，制定本规则。


　　第二条　我市城市公共交通的管理范围包括国营公共汽车、出租汽车以及五华、盘龙、西山、官渡区内各单位和个人从事出租汽车及其它营运性客运的车辆。


　　第三条　凡参加城市公共交通客运业务的，必须按市政府昆政发〔１９８６〕１８０文件的规定到市公用事业局办理有关手续，并做到交通监理手续齐全，车况良好，车容整洁。


　　第四条　市区站点的设置，由公用局征得市公安、规划部门同意后，根据道路条件和方便群众，利于集散、转乘等情况设置，近郊和远郊的站点，应按沿线工矿企业、学校、风景点和集镇的分布合理设置。
　　站牌应按国家城乡建设环境保护部的统一规定设置，做到标志明显，并标明线路、全线站点、票价、行车方向、本站站名及头班车、末班车时间等。
　　调整或撤换站点、站牌、调整线路的应经审批机关同意。


　　第五条　任何单位和个人均不得随意侵占、毁坏、拆用城市公共交通设施，违者，除负责赔偿损失外，视情节轻重处以二百元以下罚款。因城市建设或其它原因必须改动城市公共交通设施或变更运行线路时，须征得市公用事业局同意，并应提前在沿线公布。工程完工后，需要修复的设施由建设单位负责复原或重建。


　　第六条　任何单位或个人均不得妨碍公共汽车车辆的正常运行。
　　禁止在公共汽车的站点旁边或候车棚内摆摊设点，公共汽车站牌二十公尺内不得停放其他车辆或堆放物品。


　　第七条　乘客乘车应遵守下列规定：
　　（１）按顺序排队依次上车，先下后上。不得翻越围栏抢上抢下，对老、幼、病、残、孕妇乘客应给予优先上车，主动让座。
　　（２）不拦车、扒车、挂车、追车、爬窗乘车，不辱骂殴打驾售人员，车到终点站应下车。
　　（３）车辆因故障或事故停驶或车上发生突发案件和其它紧急情况时，要听从驾售人员指挥，积级给予配合，不自行开启车门强行上下。
　　（４）赤膊者、酒醉者、衣服严重油污者，无人护送的精神病患者及无人带领的学龄前儿童，不得乘车。
　　（５）乘车时应注意安全，不得将头部及手臂伸出窗外。
　　（６）严禁携带易燃、易爆、有毒、腐烂物品及其它危险品乘车，携带易碎物品乘车，应妥善包扎好，不影响其它乘客。
　　（７）保持车厢内卫生，禁止在车内吸烟、吐痰、乱扔果皮纸屑等废弃物，不在车内打闹、斗殴、大声喧哗，不在座位上躺卧，不占据座席放置物品。
　　（８）爱护车内的各种设施，不污损和随意搬动车内的设备，违者，视情节轻重处以二百元以下罚款。
　　（９）行车途中不得与驾驶员谈话，非本车驾售人员不得从驾驶门上下。
　　（１０）乘客在车内拾到钱物应交给售票员或交到调度室，不得自行处理，乘客在车内丢失物品，可到车队查询。
　　对违反本条第一、二、三款规定而造成意外事故的，由肇事者本人负责。


　　第八条　乘客乘坐公共汽车，应遵守下列购票规定，违者按下列规定处理。
　　（１）乘客上车后，应主动购票。下车时，主动出示车、月票。拒绝驾售人员验票的，按无票乘车处理。
　　（２）每一乘客可免费携带一名身高不超过一百一十公分的儿童乘车，超过一人的，按规定购票。
　　（３）每一乘客可免费携带重量不超过二十公斤、体积不超过５０×５０×５０公分的行李包裹，超过的，按规定购票。
　　（４）儿童集体乘车，按实际人数购票。
　　（５）售票员按规定报站，越站超乘但主动补票的，按所超站数补票；故意越站超乘又不补票的，按全程票价补票。
　　（６）无票乘车的，按全程票价的２倍补票。
　　（７）使用废票乘坐市区、近郊区路线的，罚款二元；乘坐远郊路线的，按全程票价的３倍补票。
　　（８）使用过期月票乘车，自票面月份的次月一日起补票；冒用、涂改或更换月票照片的，自当月一日起补票。补票办法，按其所乘路线全程每日往返两次计价，补至被发现之日止，并没收其废、假月票。
　　（９）车票限当日次乘坐有效，特殊情况，经售票员安排换乘时，所持车票继续有效。
　　（１０）市区、近郊路线车票出售后，一律不退票。


　　第九条　城市公共交通企业要不断改进服务工作，提高服务质量。调度员、驾驶员、售票员要建立健全岗位责任制，积极做好工作，主动热情为广大乘客服务。要求做到：
　　（１）调度员要忠于职守，严格执行行车作业计划，合理调度车辆。
　　（２）驾驶员要严格遵守交通规则，服从调度、做到起停平稳，不甩站、靠站准确，安全准点运行，认真执行操作规程，爱护车辆设备，保持车容整洁。
　　（３）售票员要严格执行服务规程，文明服务、礼貌待客，不夹伤、挤伤乘客。沿途认真报站，积极走动售票，认真验票，主动照顾老、幼、病、残、孕妇等乘客，对乘客间的争吵，应予劝阻。服从调度安排，配合驾驶员保持车辆整洁。
　　对违反本条款规定的驾、售人员，由其主管部门根据情节轻重，分别给予批评教育、罚款、停职检查、警告、记过等处分。
　　因调度不当或公共交通企业的过错而造成车辆停运的，追究直接责任者及其领导人的责任。


　　第十条　本规则经市人民政府同意，自公布之日起执行。

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　昆明市公用事业局
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　一九八七年四月